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    在2010和2011，機(jī)器人銷售恢復(fù)到約3100單位的2011。在2012，機(jī)器人的供應(yīng)量再次下降到約2000個(gè)單位。在2013，工業(yè)機(jī)器人在英國的銷售額下降了16%至2486個(gè)單位，記錄的數(shù)量的第二個(gè)單位。在2012，機(jī)器人裝置達(dá)到了一個(gè)高峰，在英國的2943個(gè)單位。機(jī)器人裝置已大幅增長2011。汽車工業(yè)是2012和2011的大幅增長的驅(qū)動(dòng)程序。雖然汽車制造商的機(jī)器人投資下降了2013，他們?nèi)匀皇窃?/span>2012年后的水平。汽車零部件供應(yīng)商和一般工業(yè)進(jìn)一步增加機(jī)器人訂單2013。汽車制造商已經(jīng)投資于現(xiàn)代化，提高能力，重組，和新的生產(chǎn)基地。在法國，由于經(jīng)濟(jì)和金融危機(jī)在2009被中斷的2013的機(jī)器人銷售的持續(xù)，但溫和復(fù)蘇。機(jī)器人銷售額下降了27%，至約2200個(gè)單位。機(jī)器人供應(yīng)給汽車工業(yè)-的工業(yè)機(jī)器人用戶-和幾乎所有其他行業(yè)大大減少了2013。機(jī)器人銷售公司為增加的趨勢，自2010以來，達(dá)到一個(gè)新的近1900個(gè)單位的峰值水平。向瑞典銷售增加了約1200個(gè)單位。機(jī)器人銷售在大多數(shù)的中/東歐國家相當(dāng)了，特別是在捷克共和國和斯洛伐克。那些在火雞繼續(xù)增加2013至約1100個(gè)單位，一個(gè)新的峰值水平。